一些冷卻塔（例如小型建筑物中的空調(diào)系統(tǒng)）會季節(jié)性關閉、傾倒和過冬以防止霜凍損壞。在冬季，其他站點連續(xù)運行冷卻塔，冷卻塔出水溫度為 4°C (39°F)。盆式加熱器、塔和其他防凍方法通常用于較冷的氣候。操作和故障 冷卻塔在非常寒冷的天氣會結(jié)冰。通常，凍結(jié)從冷卻塔的角落開始，熱負荷減少或不存在。嚴酷的凍結(jié)條件會產(chǎn)生冰增長量，導致結(jié)構(gòu)載荷增加，從而導致結(jié)構(gòu)損壞或倒塌。

一、為防止結(jié)冰，使用步驟如下：

寒冷天氣不建議使用水空調(diào)系統(tǒng)。在這種情況下，變速電機、雙速電機和/或用于多電池塔控制靈活性的雙速電機應被視為一項要求。

請勿在無人看管的情況下操作塔。可以安裝遠程傳感器和警報器來監(jiān)控塔內(nèi)的狀況。

不要在沒有熱負荷的情況下運行塔。盆式加熱器可用于將托盤中的水保持在冰點以上。伴熱線（“加熱帶”）是沿水管安裝的電阻加熱元件，用于防止在寒冷氣候下結(jié)冰

維持流向塔填料的設計水流。

操縱或減少氣流使水溫保持在冰點以上

二、冷卻塔火災隱患

冷卻塔的全部或可燃材料能支撐內(nèi)部火焰蔓延的部分組成。由于塔的高表面積與體積比，此類火災會變得非常激烈，并且自然對流或風扇輔助通風會進一步加劇火災。造成的損壞可能嚴重到需要更換整個電池或塔結(jié)構(gòu)。出于這個原因，一些規(guī)范和標準 [39] 建議可燃冷卻塔配備自動噴水滅火系統(tǒng)。當電池不運行時（例如維護或結(jié)構(gòu)），甚至塔在運行時，尤其是那些通風的類型，由于內(nèi)部存在相對干燥的區(qū)域，火災可能會在塔結(jié)構(gòu)內(nèi)部蔓延塔。

三、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的風險

作為一個非常大的結(jié)構(gòu)，冷卻塔很容易被風損壞，過去發(fā)生過幾次壯觀的故障。 1965 年 11 月 1 日，Boardwalk Lodge 發(fā)電站發(fā)生重大結(jié)構(gòu)性故障，三座冷卻塔在 85 英里/小時（137 公里/小時）的風中振動而倒塌。盡管該結(jié)構(gòu)的建造可以承受更高的風速，但冷卻塔的形狀會導致西風流入塔內(nèi)，從而產(chǎn)生渦流。 Miidehara 的八個冷卻塔被毀，其余五個嚴重受損。該塔后來被重建，所有八個冷卻塔都得到了加固，以承受惡劣的天氣條件。改變了建筑規(guī)范，改進了結(jié)構(gòu)支撐，并引入了風洞試驗來檢查塔的結(jié)構(gòu)和配置。

4.什么是冷卻塔

冷卻塔是一種特殊類型的熱交換器，它可以讓水和空氣相互接觸，從而降低熱水的溫度。在此過程中，少量水蒸發(fā)，降低了在整個冷卻塔中循環(huán)的水的溫度。水流傳遞給氣流的熱量將空氣的溫度及其相對濕度提高到 100%，然后該空氣被排放到大氣中。蒸發(fā)冷卻裝置（例如冷卻塔）通常用于提供比可實現(xiàn)的“風冷”或“干式”冷卻裝置（例如汽車散熱器）低得多的水溫，從而實現(xiàn)更具成本效益和能效的運行系統(tǒng)，需要冷卻。考慮一下你看到熱量通過在其上放水而迅速冷卻的時間，從而蒸發(fā)，快速冷卻，例如汽車散熱器。潮濕表面的冷卻潛力比干燥表面好得多。

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